質問

高い方のお店は「自分のところは質の良い物を使っている」
と言いますが、ほとんどは出任せです。
人件費が高いだけです。
本当に良い物を使っていたら、もっと世間の評価も高くなるはずです。

• 回答者：知識人 (質問から7日後)
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質の差は無いです。5円の差は仕入れコスト（運送費）の差です。
故障するのはガソリン仕様の車に軽油を入れる人です。

• 回答者：匿名希望 (質問から7日後)
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一定の基準を満たしておれば、大丈夫だと思います。

• 回答者：斎藤しのぶ (質問から7日後)
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質の悪いガソリンはかなり危険らしく
スタンドマンも言ってました。
少しでも安く、と思い女性などが多いそうですが
粗悪なものを入れて修理になったりとかあるみたいです。

• 回答者：匿名希望 (質問から7日後)
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イオンのガソリンスタンドはお客様感謝デーだと10円引きで延々列が出来ます。
5円10円の差は店に仕入れの仕方とかによって対応できる範囲なのかなと思います。

• 回答者：respondent (質問から7日後)
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あります。不純物も混合されている場合がありますので．確かなスタンドで入れるのが
間違えないです。これはよく言われていますよ

• 回答者：Sooda! くん (質問から13時間後)
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エンジンが故障する原因になったり、
燃料ラインの汚れ方がひどくなったり、
排気が悪くなったりします。

質の良い悪いは　オクタン価の高い低いもありますし、
悪いところは　不正なガソリン（混ぜ物を入れてる）を使ってるところもありますね。

• 回答者：respondent (質問から10時間後)
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レギュラーガソリンでの比較で言えば価格差程の質の差はないはず。
自分も実際に地域で最安値（近所で）にしてますけど、一度もエンジントラブルなんかありませんよ。

• 回答者：匿名希望 (質問から10時間後)
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安いガソリン→オクタン価が低いあるいは水分の多いものですが、エンジンが壊れるほどのことはないです。しかし、当然1リットルあたりの走行距離は低くなるので、トータル的に考えると正規販売のガソリンを入れたほうが良いかもしれません。

• 回答者：匿名希望 (質問から8時間後)
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レギュラー車の場合、質の悪いガソリンでも壊れることは殆ど無いと思います。

質の悪いレギュラーと言っても違うメーカーのガソリンを混ぜるだけなので特に気にする必要は無いかと思います。

ただ　ハイオクの場合は、レギュラーを混ぜたりしますので質がだいぶ落ちます。

ハイオク指定の車は、質悪ハイオクを入れると危険です。

• 回答者：天 (質問から4時間後)
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レギュラーガソリンに関しては、差はほとんど無いでしょう。
（お互いに融通しあっているぐらいですから）
しかし、正式ルートからの供給かどうかで、粗悪物質が含まれている割合が変わっている可能性はあります。
日石等の大手メーカースタンドでは差がありませんが、それ以外の無印スタンドは危険ですね。
排ガスが黒くなる＆エンジンの吹き上がりが悪い程度の不具合は出るでしょうし、１０年以上経過した
場合に差が出る可能性はあります。
ガソリンの差ではなく、地域差が全面的に出ていると思います。
同じスタンドでも５キロ離れれば１０円程度差が付いてますから・・・

• 回答者：四谷 (質問から4時間後)
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現在の乱高下相場ではハイオクにしても10円近い差があるところはありますね。
（だいたいレギュラーとの間で10円差のセットな感じ）
昔、ハイオクを入れようと思ったのにレギュラーしか置いていないという所でレギュラーを入れたら、レギュラーにしても悪かったということはありました。
現在私の近隣では、決めている大手で最安、さらにカード会員で安く、浮気して他で入れる必要が無いために他を試していませんが、周囲との差があり得ない20円以上とかよほどで無いとその様なガソリンスタンドは無いのではないかと思います。
しかも、セルフであるか無いかもあまり要因では無いかの感じです。
と言うのも、現在入れている所は少し前からセルフになったのですが、セルフになる有人の時からセルフより安かったです。

それより怖いのは、むしろガソリンスタンドのオイル交換ではないでしょうか。
パッケージを確認出来る添加剤ならまだしも、安いオイルは缶とかまで確認することは稀ですし、交換の仕方も曖昧です。
エンジンによっては敏感な相性を持つ物もありますので、そちらの方が傷めるというか不調になる可能性があるのではないかと思っています。

• 回答者：知識人 (質問から55分後)
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もう１０年ぐらいは前だったと思うけど、三重県のあるガソリンスタンドで、シンナー（だったと思う）が混ざったガソリンを売っていたと言うニュースが記憶にある。もちろん、その様な物を売るのは違法だし、少なからず車にも悪影響（ゴムで出来た部品とかエンジンオイルとか）があると思う。その後、そのガソリンスタンドがどうなったかは覚えていないが、ガソリンに変な物を混ぜて売って、それが発覚すれば大問題になるので、そんな質の悪いガソリンはないのではないだろうか？

（もっとも、さらに時代は遡り、私が小学生の時、私の父は、ガソリン代をケチる為に、自分の車のガソリンに、少し灯油を混ぜて走っていた。排ガスが、変な臭いがしていたが、取り合えず、問題なく走っていた。それなりに車に悪影響はあったのだろうが、すぐに故障するほど日本の車が軟ではなかったということかな・・・）

• 回答者：シティー (質問から36分後)
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昔はその様な事があったみたいですが、今ではその差はほとんど無いです。
仕入れや流通の違いが価格に反映されますね。
それと　大きい所ですと広告費の分も乗っけています。

• 回答者：respondent (質問から33分後)
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同じ会社のガソリンスタンドではあまり質で違いは出ないと思いますが、違う会社であれば、違いが出て当然だと思います。
企業によって仕入れ時期や精製方法が違ったりしますので・・・。
でも現在の日本で大手有名ガソリンスタンドであれば質の悪いガソリンは扱っていないと思います。
ごくたまにスタンドによってはあえて数円上乗せしているところは見受けます（スタンドへの設備投資か人件費が絡んでいるのか・・・）。

• 回答者：たぷりぷ (質問から18分後)
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その質が違うって回答を誰が言ったかにも。。
高い店の人が言ったのか、全く関係の無い人が言ったか？
昔、質の悪い（これは、本当に悪いです）ガソリンを販売してた所で入れた車が壊れたって言うのは聞いた事はあります。
でも、最近はそんな事は全く聞きません。
まずは、燃費で落ちるようなら、質が落ちてるって思っても良いでしょうね！

• 回答者：鈴鹿の風 (質問から15分後)
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一口にガソリンといっても、石油会社ごとに精製方法・流通・設備投資にかかるコストや添加剤の種類等々で価格も違いますからね。全社一斉に横並びというわけにはいかないでしょう。
今の日本で質の悪いガソリンというのはちょっと考えづらいのですが、ハイオク指定の車は
ありますので、それにレギュラーを入れるようなことをしなければ大丈夫です。

• 回答者：お助けマン (質問から7分後)
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勿論壊れるでしょう。エンジンではガソリンを燃焼させています。その不完全燃焼部分でやられる場合が殆どですが、まれにガソリンをタンクからエンジンまでつなぐホースも損傷を受ける場合もあります。

• 回答者：respondent (質問から4分後)
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