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質問

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高速道路の1000円化のニュースが話題となっていますが・・・・・
ETC装置が売り切れになるほどに


月2,3回、もろサンデードライバーな私に導入するほどメリットはありますでしょうか？
関東近県を車でちょろちょろ回る程度です。

  • 質問者：警視庁特命係
  • 質問日時：2009-04-17 21:52:15
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回答

関東近県というか、月に１回でも高速を利用するならつけるべきです。
だって、サンデードライバーのための１０００円（一部除外あり）ですから。
今から予約して、ＥＴＣをつけてからドライブに行きましょう！

  • 回答者：○○県警ＥＴＣ普及係 (質問から2時間後)
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基本的に高速道路を走る場合は、ＥＴＣがあった方が良いと思います。料金所もスムーズに通過できますし、ＥＴＣマイルも溜まるのでー。

  • 回答者：ｓｏｏｄａ (質問から40分後)
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首都高速の範囲からどれだけはずれるかですよね。
ほとんどはずれないなら、もとはとれませんね。
１年に２回ぐらいでも首都高をのぞいて片道３０００円ぐらいのところに旅行したらもとはとれるのではないでしょうか？

  • 回答者：匿名希望 (質問から36分後)
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週末（1000円になるのは週末のみだから）に高速道路に乗って遠出する機会があるのであれば付けても良いとは思いますが、関東近県をちょろちょろするだけならこの１０００円の恩恵にあずかれませんよね（首都高とかはこの１０００円とは別料金ですし）。
高いお金を出してETCをつけるのであればやめた方が良いと思います。
元が取れませんから。
ただ、ETC付けると、料金所で並ばなくても通過できるのは優越感がありますよ。
私は以前、あるキャンペーンで無料でETCをゲットして自分で取り付けましたので、タダで済みましたから付けましたけど（それも所有車２台とも）、有料だったら付けてなかったかも。
今回の週末１０００円も高速道路の渋滞を考えると、何回も使いたいとは思えませんからね。

  • 回答者：コペン (質問から20分後)
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月に2～3回でも乗るのでしたらＥＴＣの方がお得だと思います。
2～3回でも往復だったら4～6回です。

すぐに元は取れると思います。

  • 回答者：ＥＴＣ (質問から16分後)
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ちょろちょろ走り回るなら下道の方が良いです。
ETC割引のせいで高速は、これからますます渋滞化して行きます。

それより、一般の人がETCを買うことで
国民の税金で高額な給料を貰ってる奴らのフトコロに
お金がポッポポッポと入る仕組みになっています。

  • 回答者：日本缶蹴り能力認定協会　会長 (質問から12分後)
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例の1000円法案は2年間の期限付きですが、それ以降も普段のETC割引
（深夜早朝割引・通勤割引など）の制度はそのまま残ります。
ずっと車を所有するおつもりでしたら、装着しても損はないかと思います。

ちなみに私は高速自体、年に1回くらいしか使わないのですが、
「助成金＋クレジットカードを作る条件付きで、実質無料」の
キャンペーンをやっていたときに申し込みました。
取り付けも自分でやったため、本当に0円で車載器をゲットしました。

ただ、現在行われているキャンペーンで無料になるものはたぶんないと思います。
本体代金5000円くらいの出費（さらに取り付けを業者に頼めば別途工賃）
は必要になるかと思います。

  • 回答者：匿名希望 (質問から10分後)
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