ターボ車、ノンターボ者の良い点・悪い点を教えてください。|質問・相談が会員登録不要のQ&AサイトSooda!(ソーダ)

ターボは排気量が小さくてもいざというとき大きなパワーが得られます。但し、排気ガスでタービンを回す構造ですので基本的に低回転域では力不足を感じる場合があります。また、余計な部品が付加されているため故障の確率が高くなることもディメリットの一つです。逆にターボが利かない領域(街中のチョイ乗り等)では小排気量車の燃費と同じレベルで走ることができます。ノンターボはそれなりの出力を求める場合排気量の大きなエンジンは必要となります。メリットとしては、ターボラグのような違和感がないこととターボ車のディメリットで上げた故障確率が少ないことになります。個人的には同じ車両で排気量違いでターボとノンターボがあり、最大出力が同じだったらターボ車を選ぶと思います。
蛇足になりますが、ターボ以外の過給方式でスーパーチャージャーというものがあります。これはエンジンの回転力でタービンを回すものです。排気ガスの圧力で回すターボと比較すると乗っている感じはノンターボに近いです。但し、エンジンの出力の一部がそちらにとられるディメリットがありますが、最近のものはかなり効率も良くなっているようです。VWでターボとスーパーチャージャーを両方搭載した車が発売されています。低回転域ではスーパーチャージャー、高回転域ではターボが働くようにセッティングされていてかなり良い評価のようです。

回答者：LC100 (質問から5時間後)
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